मोटर वाहन प्रशीतन को भविष्य: गर्मी पम्प प्रविधि केन्द्र चरण लिन्छ

तातो पम्प प्रविधि नयाँ होइन र धेरै वर्षदेखि आवासीय ताप र शीतलन प्रणालीहरूमा प्रयोग हुँदै आएको छ। यद्यपि, यसको प्रयोग मामोटर वाहन प्रशीतन उपकरणविशेष गरी विद्युतीय सवारीसाधन (EVs) मा बढि ध्यान दिइरहेको छ। तातो पम्पहरूले परम्परागत PTC (सकारात्मक तापक्रम गुणांक) पानी तताउने प्रणालीहरूको विपरीत, अझ स्थिर र छिटो तताउने समाधान प्रदान गर्न सक्छ, जुन तातो हुन ढिलो हुन्छ र असक्षम हुन्छ। तातो पम्पहरू आधुनिक सवारी साधनहरूमा एक अनिवार्य विशेषता बन्न थालेका छन् किनभने तिनीहरूले चरम जाडो अवस्थाहरूमा पनि तातो प्रदान गर्न सक्छन् (न्यूनतम सञ्चालन तापमान -30 डिग्री सेल्सियस छ जबकि केबिनमा आरामदायी 25 डिग्री सेल्सियस ताप प्रदान गर्दछ)।