सवारी साधनको थर्मल व्यवस्थापन "तातो बनाउने", जसले "विद्युतीय कम्प्रेसर" वृद्धिशील बजारको नेतृत्व गरिरहेको छ

एकै समयमा, विभिन्न प्रकारका कम्प्रेसरहरूलाई विभिन्न प्राविधिक प्यारामिटरहरू जस्तै शीतलन क्षमता, गति र भोल्टेज दायरा अनुसार विभिन्न प्रकारका उत्पादनहरूमा विभाजन गरिएको छ। विगतमा, विदेशी आपूर्तिकर्ताहरूले मुख्यतया मध्यम र उच्च-अन्त इन्धन सवारी साधन कम्प्रेसरहरूको मुख्य बजार ओगटेका थिए, जसमा भ्यालियो, जापान सानेइलेक्ट्रिक, डेन्सो, ब्रोज आदि समावेश थिए।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधन बजारको द्रुत बृद्धिसँगै, विद्युतीय वातानुकूलित कम्प्रेसर बजार एक नयाँ विकासको मुख्य शक्ति बनेको छ, विशेष गरी सवारी साधनको थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीको गहिरो एकीकरण, कम विफलता दरको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण, लामो आयु र कम ऊर्जा खपतले उच्च आवश्यकताहरू अगाडि सारेको छ।

परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूको वातानुकूलित कम्प्रेसरको तुलनामा, यो केवल केबिनमा रेफ्रिजरेसनको कार्यको लागि जिम्मेवार छ, र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको कम्प्रेसर सवारी साधनको थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीको कोर मध्ये एक बनेको छ।

उद्योगको सामान्य दृष्टिकोण अनुसार, क्याबिनको तापक्रम समायोजनले लगभग २०% काम मात्र गर्छ।इलेक्ट्रिक एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसर, र तीन पावर प्रणालीहरूको अनुपात लगभग ८०% हो। यसले मुख्यतया पावर ब्याट्री, त्यसपछि ड्राइभ मोटर, र अन्तमा ककपिटको शीतलन र तताउने कार्यहरू (तातो पम्पहरू पनि प्रस्तुत गरिँदै छन्) सेवा गर्दछ।

ती मध्ये, विद्युतीय वातानुकूलित कम्प्रेसरहरूको मुख्य सूचकको रूपमा, यसमा उच्च-दक्षता इन्भर्टर र मोटरहरू, उच्च-प्रदर्शन आवाज र दक्षता, र छिटो प्रशीतन प्रदर्शन, र उच्च भोल्टेज र उच्च गतिको सन्दर्भमा विद्युतीय सवारी साधन प्रणालीहरूको आवश्यकताहरू अनुरूप ADAPTS जस्ता धेरै कारकहरू समावेश छन्।

नयाँ ऊर्जा बजारको निरन्तर वृद्धिले धेरै आपूर्तिकर्ताहरूलाई परम्परागत अटोमोटिभ एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसरहरूको बजार ढाँचा परिवर्तन गर्ने अवसर पनि दिएको छ। यद्यपि, बजारमा सेतो-तातो प्रतिस्पर्धाको अवस्थालाई पनि थप हाइलाइट गरिएको छ।

यद्यपि, हालैका वर्षहरूमा, विद्युतीय कम्प्रेसर बजारमा प्रतिस्पर्धा पनि तीव्र हुँदै गएको छ, र केही ग्राहकहरूको खरिद मूल्यमा गिरावट आएको छ। साथै, हालका वर्षहरूमा उद्योग समेकन तीव्र भएको छ। साथै, अपेक्षाभन्दा कम प्रदर्शन उद्योगमा सामान्य बनेको छ।