शहरी नमाको एक विस्फोटक माग आधार छ, र शहरी नमा क्षमताहरू आउँदो वर्ष बौद्धिक ड्राइभका लागि प्रतिस्पर्धाको लागि महत्त्वपूर्ण हुनेछ
उच्च-गति नआआरले समग्रमा नोएण प्रवेश दर बढावा दिन्छ, र शहरी नआरलाई सहयोगी ड्राइभिंगको अर्को चरणमा प्रतिस्पर्धा गर्न OEMS को लागी अयोग्य विकल्प भएको छ
2023 मा, चीनमा यात्री सवारी साधनहरूको बिक्रीको मात्रा चीनमा उन्नत भएको छ, र नआरको प्रवेश गतिले स्थिर अपभरको पारित भएको छ। जनवरीदेखि सेप्टेम्बर 2023 सम्ममा, उच्च-गति नूहको प्रवेशको दर .7..7% थियो, 2.5PT को वृद्धि। शहरी नआ areet प्रवेश दर 4.8% थियो, 2.0Pt को वृद्धि। उच्च-गति नआ नरियामा 10% को नजिक हुने अपेक्षा गरिएको छ र नेपाल शहरी नूह 20223 मा %% भन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ।
20223 सम्म मानक नोआको साथ डेलिभर गरिएको नयाँ कारको संख्या।घरेलू उच्च-गति Naaa प्रविधि परिपक्व भएको छ र समग्र नजा प्रवेशद्वार दर, र शहरी नोआको सजावटलाई सहयोगी ड्राइभिंगको क्षेत्र मा अर्को चरणमा OEMS मा OEMS को लागी एक अपरिहार्य विकल्प हो। उच्च-स्पीड नोआको प्रविधि परिपक्व हुन जान्छ, र उच्च-गति नूहसँग सुसज्जित मोडेलहरूको मूल्य एक स्पष्ट तलब प्रवृत्ति हुन्छ।
महत्त्वपूर्ण मोडेलले बजारको ध्यानाकर्षण र शहरी नोआको मान्यता बढाउँछन्, र 20224 घरेलु शहरी नोआको पहिलो वर्ष बन्नेछ।
बौद्धिक ड्राइभिंग धेरै प्रयोगकर्ताहरूको लागि कार किन्नको लागि महत्वपूर्ण विचार भएको छ, जसले बजारमा शहरी नोएलाई जागरूकता र स्वीकृति बढाएको छ।
लेआउट शहर नआ घरेलु मुख्य-मा कार कम्पनीहरूको वर्तमान छनौट भएको छ, जसमध्ये अधिकांश 2023 को अन्त्यमा अवस्थित छ, र 202222224 घरेलु शहर नआको पहिलो वर्ष बन्नेछ।
प्रवृत्ति :: मिलिमेटर लहर रडार SUM, मिलिमिटर लहर मिलिमिटर वेग राक्ष "मात्रा र गुणवत्ता" पटर्न प्रयोग गर्नुहोस्
वाहन-माउन्ट गरिएको मिलिफिटर वेभड रडारले अन्य सेन्सरहरू राम्रोसँग पूरक गर्दछ र प्रत्यक्ष निकाय तहको महत्त्वपूर्ण अंश हो
मिलीमीटर वेग रडार एक प्रकारको गार्ड सेन्सर हो जुन 1-10 मेट्रिकको एक तरंगेलांग र ग्राहण तरंगहरूको रूपमा 300--300 को फ्रिक्वेन्सी प्रयोग गर्दछ। स्वचालित क्षेत्र हालको मिलिमिटरको सब भन्दा ठूलो अनुप्रयोग परिदृश्य हो, हालका लागि मुख्य रूपमासहायक ड्राइभिंग र ककपिट अनुगमन।
मिलीमिटर वेभ रडार मान्यता, मान्यता दूरी, अल्ट्रासोनिक रेडार र क्यामेरा बीचको, अन्य सवारी सेन्सरको बीचको राम्रो पूरक हो।
"CMOS + AIP + SIP" र 4D मिलिटर तरंग रडारले ठूलो मात्रामा ठूलो मात्रामा उद्योगलाई धकेल्नुहोस्
Mmos Era प्रक्रिया सीएमओएस युगमा विकसित भएको छ, र चिप एकीकरण उच्च छ, र आकार र लागत कम भयो
Cmosmic अधिक एकीकृत छ, लागत, भोल्यूम, विकास चक्रको फाइदाहरू ल्याइन्छ।
AIP (प्याकेज गरिएको एन्टेना) ले अधिक मिलिमेटर वेभ रार्वको समायोजन सुधार गर्दछ र यसको आकार र लागत कम गर्दछ
AIP (ATENENEANEPACKE, प्याकेज एन्टेना) ट्रान्सर एन्टेना, म्याक्बर्ड चिप र राधार विशेष प्रोसेसिंग चिप, उही प्याकेजमा, जो एक होप्राविधिक समाधान मिलिटर वेभ मडारलाई उच्च एकीकरणमा प्रमोट गर्न। समग्र क्षेत्र धेरै कम भएकोले र उच्च-फ्रिक्वेन्सी pco सामग्रीको आवश्यकता निर्वासन गरिएको छ, ओआईप टेक्नोलोजी मिलिमेटिफल मिलिमेटर लहरका लागि। एकै समयमा, अधिक कम्प्याक्ट र एकीकृत डिजाइनले एन्नाको अभाव छोटो पार्नाबाट पथ बनाउँदछ, कम पावर खपत र उच्च एन्टेनाको प्रयोग कम हुन्छ।
मिलीमिटर हलराल राइड रेडारले उच्च एकीकरण, कम एकीकरण, प्लेटफर्म र क्रमबद्धको युग स्थापना गर्यो
पृष्ठभूमि अन्तर्गत जुन सीएमओएस टेक्नोलोजी र मिलिमीटर वेग मेडार परिपक्व र व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, मिलिमिटर वेग रडार "मिलिमर वेग RADRES" उच्च एकीकृत मोड्युलहरूको साथ।
मिलीमीटर वेभ रडार सोन विकास र ठूलो पैमाने उत्पादन गाह्रो छ, कोर टेक्नोलोजी र कडा मास निर्माणकर्ताहरूको स्थिर जन उत्पादनलाई कडा प्रतिस्पर्धात्मक छ।
मिलीमीटर वेभ रडार चिप निर्माणकर्ताहरू जसले कोर टेक्नोलोजी मास्टर गर्छन् र स्थिर जन उत्पादन भविष्यमा बढी बजार साझा गर्दछ।
को माग मा द्रुत बृद्धिस्वायत्त ड्राइभिंग, घरेलु प्रतिस्थापन र विस्तार दृश्यहरू मार्केट स्पेस खोल्छन्।
कम सेन्सर लागत र सुधारिएको प्रदर्शनको साथ संयुक्त, बहु-फ्यूजन समाधानहरू शुद्ध दर्शनमा लामो अवधिमा बढी प्रतिस्पर्धी हुन्।
बहु-सेन्सर फ्यूजन मार्ग मार्ग जटिल ड्राइविंग परिदृश्यहरूको शुद्ध दृष्टि योजना भन्दा बढी स्थिर छ। शुद्ध दर्शन योजनाले निम्न समस्याहरू छन्: वातावरणीय प्रकाशले असर गर्न सजिलो, प्रशिक्षण डाटा बाहिरका दृश्यहरूको सामना गर्न।
स्वचालित ड्राइभिंग प्रवेशको गतिले मिलिमेटर वेल रडारको बोक्ने क्षमताको बढ्दो छ, र भविष्यको बजार ठाउँ पर्याप्त छ
घरेलु मिलिटर लहर कवणौर "सम्मेलन सवारी साधनहरूको" र "साइकल सौन्दाव्यापी मात्रामा" र माग आधारको निरन्तर वृद्धिले मिल्मीटरको ग्रेट बृहत र change ्गको बजार खोल्ने गर्दछ।
एकान्तमा सुरू गरिएको नयाँ मोडेलमा, सहायक वाहन ड्राइभ प्रकार्य बिस्तारै मानौं बन्ने छ र मिलिमेटर वेग रडारको साथ सवारीसाधनहरूको विकास ल्याएको छ।
अर्कोतर्फ, यसको द्रुत प्रवेश को संदर्भ माग्लोबल l2 र स्वचालित ड्राइभिंगको स्तर माथि, मिलिमीटर-लहर रंग रडार साइकलमा बृद्धिका लागि भारी ठाउँ छ।
ककपिट मिलिमिटर वेभ बजार बिस्तारै परिपक्व छ र यस उद्योगको अर्को वृद्धि ध्रुव बन्ने अपेक्षा गरिएको छ
ककपिटमा मिलीमीटर वेभ रडार नयाँ हटस्पट बने छ। बुद्धिमान ककपिट बौद्धिक कारहरूको भविष्यको प्रतिस्पर्धामा एक मात्र तातो दागहरू मध्ये एक भएको छ, र ककलिटरको छानामा स्थापना गरिएको छ र तीनिंगबाट प्रभावित छैन।
चीनको नयाँ वाहन मूल्यांकन कोड (C-NACK) र नेशनल युद्द ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (एनएलटीएसए) ले क्याब्रिजमा मानिसहरूलाई सचेत गराउने मानिसहरूलाई सचेत गराउन सचेत गर्दछ। विशेष गरी बच्चाहरूको लागि।
पोष्ट समय: जनवरी 1-2-20224