गुआंग्डोंग Posung नयाँ ऊर्जा प्रविधि कं, लिमिटेड

  • टिकटक
  • व्हाट्सएप
  • twitter
  • फेसबुक
  • linkedin
  • youtube
  • इन्स्टाग्राम
१६६०८९८९३६४३६३

समाचार

अटोमोटिभ वातानुकूलित स्क्रोल कम्प्रेसर स्टाल संयन्त्रको शक्ति र पहिरन विशेषताहरू

को स्टल संयन्त्रको पहिरन समस्यामा लक्ष्य गर्दैस्क्रोल कम्प्रेसरअटोमोबाइल एयर कन्डिसनरको, स्टल मेकानिजमको पावर विशेषताहरू र पहिरन विशेषताहरू अध्ययन गरियो।

एन्टी-रोटेशन मेकानिज्मको कार्य सिद्धान्त / बेलनाकार पिन एन्टी रोटेशन मेकानिज्मको संरचना

पिन शाफ्ट हस्तक्षेप फिट मार्फत चलिरहेको प्लेटमा फिक्स गरिएको छ, र त्यहाँ थ्रस्ट प्लेटमा गोलो प्वाल छ। थ्रस्ट प्लेट पोजिसनिङ पिन मार्फत फ्रेममा फिक्स गरिएको छ, र थ्रस्ट प्लेटको अन्तिम सतहले अक्षीय थ्रस्ट प्रदान गर्न चलिरहेको प्लेटको तल्लो प्लेटलाई सम्पर्क गर्छ। थ्रस्ट बेयरिङ पहिरन कम गर्नको लागि, थ्रस्ट प्लेट र मुभिङ प्लेट तल्लो प्लेटको बीचमा स्टिल पहिरन-प्रतिरोधी प्लेट स्थापना गरिएको छ।

 

 

微信图片_20240413101936

 

 

微信图片_20240413101959

एन्टी रोटेशन मेकानिजमको बल विश्लेषण

यद्यपि पिनहरूले गोलाकार प्वालको भित्री पर्खालको सापेक्ष गोलाकार गति बनाउँदछ, कडाईका साथ भन्नुपर्दा, पिनको प्रत्येक जोडी गोलाकार प्वालसँग नजिकको सम्पर्कमा हुँदैन, अर्थात्, त्यहाँ सम्पर्क दबाव हुन्छ।

पहिरन कारण विश्लेषण

1. लगाउने फारम

विघटन र निरीक्षण पछिमोटर वाहन वातानुकूलित स्क्रोल कम्प्रेसर जो स्थायित्व परीक्षणबाट गुज्रिएको थियो, यो फेला पर्यो कि थ्रस्ट प्लेटमा गोलाकार प्वालको भित्री पर्खालका केही क्षेत्रहरू अन्य क्षेत्रहरू भन्दा उज्यालो थिए, चित्रमा देखाइए अनुसार, थोरै पहिरन संकेत गर्दछ। थप रूपमा, चार गोलाकार प्वालहरूको भित्री पर्खालहरूको पहिरन अवस्थाहरू लगभग समान छन्।

गम्भीर पहिरन भएका क्षेत्रहरूका लागि, गोलो प्वालको भित्री पर्खालको परिधिको दिशामा सानो उथले खरोंचहरू छन्। यी खरोंचहरू मुख्यतया गोलो प्वालको भित्री पर्खाल र यसको वितरण सर्कलको छेउछाउको दुईवटा क्षेत्रमा केन्द्रित हुन्छन्। 

पिनले गोलाकार प्वालको भित्री पर्खालमा गोलाकार गति बनाउँछ। हस्तक्षेप फिटको कारण, त्यहाँ पिन र राउन्ड प्वालको भित्री पर्खाल बीच सापेक्ष रोलिंग र स्लाइडिङ दुवै छ। 

गोलो प्वालको भित्री पर्खालमा पिनको चाल मुख्यतया स्लाइडिङ हुन्छ, र स्लाइडिङ गति रोलिङ गतिको लगभग 2-3 गुणा हुन्छ। टाँस्ने पहिरनको परिभाषा अनुसार, यो निर्धारण गर्न सकिन्छ कि गोलाकार प्वालको भित्री पर्खालमा लुगा टाँस्ने पहिरनको एक रूप हो। 

सुधारहरू

किनकि तेल फिल्म मोटाई अनुपात प्रतिबिम्बित गर्दछस्नेहन अवस्थाघर्षण जोडी सतहको, पिन र गोलाकार प्वालको भित्री पर्खाल बीचको स्नेहन अवस्था सुधार गरी तेल फिल्म मोटाई अनुपात बढाउने दृष्टिकोणबाट विचार गर्न सकिन्छ। पिन शाफ्ट वा गोलाकार प्वालको भित्री पर्खालको सतहको नरमपनलाई प्रत्यक्ष रूपमा घटाउँदा पनि तेल फिल्म मोटाई अनुपात बढाउन र स्नेहन अवस्था सुधार गर्न मद्दत गर्न सक्छ। 

निष्कर्षमा

(1) कुनै पनि क्षणमा, एन्टी-रोटेशन मेकानिजममा, एन्टी-रोटेशन तत्वको रूपमा एक मात्र पिन हुन्छ। वृत्ताकार प्वालको केन्द्रमा रहेको भेक्टर र गोलाकार प्वालको केन्द्रमा रहेको भेक्टर बिचको कोण पिन रहेको वितरण सर्कलको ट्यान्जेन्टसँगै हुन्छ। न्यूनतम गर्नुहोस्।

(२) एन्टी-रोटेशन मेकानिज्ममा, गोलो प्वालको भित्री पर्खालमा पिनको चाल मुख्यतया स्लाइड हुन्छ, र स्लाइडिङ गति रोलिङ गतिको लगभग 2 देखि 3 गुणा हुन्छ, पिनको भित्री पर्खाल हो भनेर संकेत गर्दछ। लगाइएको। गोलो प्वालहरू टाँस्ने पहिरनको एक रूप हो।

(3) गोलाकार प्वालको भित्री पर्खाल लगाउनुको मुख्य कारण भनेको पिन र गोलाकार प्वालको भित्री पर्खाल बीचको सम्पर्क क्षेत्रसँग सम्बन्धित तेल फिल्म मोटाई अनुपात धेरै सानो छ, र स्नेहन अवस्था अपेक्षाकृत छ। गरिब कहिलेकम्प्रेसर सक्शन दबावर डिस्चार्ज प्रेसर क्रमशः 0.3 र 2.0 MPa हो, र रोटेशन गति 6000 r/min हो, सम्पर्क क्षेत्रमा फिल्म मोटाई अनुपात मात्र 0.21 छ, र यो एक लुब्रिकेटिङ तेल फिल्म बनाउन लगभग असम्भव छ।

(4) पिन र राउन्ड होल बीचको बराबर सम्पर्क त्रिज्या बढाउने, तेल फिल्मको प्रवेश क्षेत्रमा लुब्रिकेटिङ तेलको चिपचिपाहट बढाउने, र पिन र भित्री पर्खाल बीचको लाइन सम्पर्क लम्बाइ प्रति एकाइ लोड घटाउने जस्ता उपायहरू। गोलो प्वालले प्रभावकारी रूपमा पिन र राउन्ड प्वालहरूको संख्या बढाउन सक्छ। भित्री पर्खाल सम्पर्क अनुरूप फिल्म मोटाई अनुपात पहिरन सुधार गर्दछ।


पोस्ट समय: अप्रिल-13-2024