हामी "सबैभन्दा कडा" इन्धन दक्षता नियमहरू; यसको कार कम्पनीहरू र डिलरहरूले विरोध गरेका छन्
अप्रिलमा, यूएस पर्यावरण संरक्षण एजेन्सी (EPA) ले देशको अटो उद्योगको हरियो, कम-कार्बन यातायातमा संक्रमणको गति बढाउने प्रयासमा सबैभन्दा कडा सवारी साधन उत्सर्जन मापदण्डहरू जारी गर्यो।
EPA ले अनुमान गरेको छ कि 2030 सम्ममा संयुक्त राज्यमा बिक्री हुने नयाँ यात्री कारहरू र हल्का ट्रकहरूको 60 प्रतिशत र 2032 सम्ममा 67 प्रतिशतको लागि विद्युतीय सवारी साधनहरू आवश्यक हुनेछ।
नयाँ नियमले धेरै आपत्ति जनाएका छन्। अमेरिकी अटो उद्योग समूहको अलायन्स फर अटोमोटिभ इनोभेसन (AAI) ले EPA लाई मापदण्डहरू घटाउन आह्वान गरेको छ, यसका प्रस्तावित नयाँ मापदण्डहरू धेरै आक्रामक, अव्यावहारिक र काम गर्न नसकिने छन्।
संयुक्त राज्य अमेरिकामा विद्युतीय सवारी साधनको माग सुस्त र इन्भेन्टरीको थुप्रो बढ्दै जाँदा डिलरको निराशा बढ्दै गएको छ। हालसालै, संयुक्त राज्य अमेरिकामा करिब 4,000,००० कार डिलरहरूले राष्ट्रपति बाइडेनलाई एउटा पत्रमा हस्ताक्षर गरे, जसमा कारको गति सुस्त बनाउन आग्रह गरे।विद्युतीय सवारी साधनपदोन्नति, EPA द्वारा जारी माथिको नयाँ नियमहरूलाई औंल्याउँदै।
उद्योग फेरबदलले गति लियो; एकपछि अर्को नयाँ शक्तिहरू घट्दै गए
विश्वव्यापी आर्थिक कमजोरीको पृष्ठभूमिमा, कार निर्माणका नयाँ शक्तिहरूले बजार मूल्य संकुचन, बढ्दो लागत, मुद्दा दायर, मस्तिष्क ड्रेन र वित्तिय कठिनाइहरू जस्ता धेरै समस्याहरूको सामना गरिरहेका छन्।
डिसेम्बर 18 मा, निकोला संस्थापक मिल्टन, एक पटक "हाइड्रोजन भारी ट्रकको पहिलो स्टक" र "ट्रक उद्योगको टेस्ला" लाई प्रतिभूति धोखाधडीको लागि चार वर्षको जेल सजाय सुनाइएको थियो। यसअघि, संयुक्त राज्य अमेरिकाको नयाँ शक्ति लर्डस्टाउनले जुनमा दिवालियापन पुनर्गठनका लागि र प्रोटेराले अगस्टमा दिवालियापन सुरक्षाको लागि दायर गरेको थियो।
फेरबदल अझै सकिएको छैन । प्रोटेरा फराडे फ्युचर, लुसिड, फिस्को र कार निर्माणमा अन्य नयाँ शक्तिहरू जस्तै पतन हुने अन्तिम अमेरिकी विद्युतीय सवारी कम्पनी हुनेछैन, तिनीहरूले पनि हेमाटोपोएटिक क्षमताको आफ्नै अभाव, डेलिभरी डाटा अन्धकार अवस्थाको सामना गरिरहेका छन्। थप रूपमा, संयुक्त राज्य अमेरिकामा सेल्फ-ड्राइभिङ स्टार्टअपहरूको बजार मूल्य पनि घटेको छ, र जनरल मोटर्सको क्रूज दुर्घटना पछि निलम्बन गरिएको थियो, र त्यसपछि नौ वरिष्ठ अधिकारीहरूलाई बर्खास्त गरियो र कर्मचारीहरूलाई पुनर्संरचना गर्न हटाइयो।
चीनमा पनि यस्तै कथा चलिरहेको छ । बाइटन अटोमोबाइल, सिंगुलरिटी अटोमोबाइल, इत्यादिसँग सबै परिचित छन्, फिल्ड छोडेका छन्, र टियांजी, वेइमा, लभ ची, सेल्फ-ट्राभल होम NIUTRON, र रिडिङ जस्ता नयाँ कार बनाउने शक्तिहरू पनि समस्यामा परेका छन्। कमजोर व्यवस्थापन, र उद्योग फेरबदल बढ्दो उग्र बन्दै गएको छ।
ठूला एआई मोडलहरू बढ्दै छन्; ह्याचब्याक बौद्धिक क्रान्ति
एआई ठूला मोडेलहरूको अनुप्रयोग परिदृश्यहरू धेरै समृद्ध छन् र धेरै क्षेत्रहरूमा लागू गर्न सकिन्छ, जस्तै बुद्धिमानी ग्राहक सेवा, स्मार्ट घर र स्वचालित ड्राइभिङ।
हाल, त्यहाँ ठूलो मोडेल प्राप्त गर्न दुई मुख्य तरिकाहरू छन्, एउटा आत्म-अनुसन्धान हो, र अर्को प्रविधि कम्पनीहरूसँग सहकार्य गर्न हो।
अटोमोटिभ इन्टेलिजेन्सको सन्दर्भमा, ठूला मोडेलहरूको अनुप्रयोग दिशा मुख्यतया बौद्धिक ककपिट र बुद्धिमान ड्राइभिङमा केन्द्रित छ, जुन कार कम्पनीहरू र प्रयोगकर्ता अनुभवको पनि केन्द्रबिन्दु हो।
यद्यपि, ठूला मोडेलहरूले अझै पनि डेटा गोपनीयता र सुरक्षा मुद्दाहरू, हार्डवेयर कन्फिगरेसन मुद्दाहरू, र सम्भावित नैतिक र नियामक मुद्दाहरू सहित थुप्रै चुनौतीहरूको सामना गर्छन्।
AEB मानक गति प्रवेग; अन्तर्राष्ट्रिय जबरजस्ती, घरेलु "शब्दहरूको युद्ध"
संयुक्त राज्य अमेरिका बाहेक, जापान र युरोपेली संघ जस्ता धेरै देश र क्षेत्रहरू पनि छन्AEB लाई मानक बन्न प्रवर्द्धन गर्दै। 2016 मा फिर्ता, 20 अटोमेकरहरूले सेप्टेम्बर 1, 2022 सम्ममा संयुक्त राज्यमा बेचेका आफ्ना सबै यात्रुवाहक सवारीहरूलाई AEB मार्फत सुसज्जित गर्न संघीय नियामकहरूलाई स्वेच्छिक रूपमा प्रतिबद्ध गरेका थिए।
चिनियाँ बजारमा एईबी पनि चर्चाको विषय बनेको छ । नेशनल प्यासेन्जर कार मार्केट इन्फर्मेसन एसोसिएसनका अनुसार, एईबी, एक महत्त्वपूर्ण सक्रिय सुरक्षा सुविधाको रूपमा, यो वर्ष लन्च गरिएका धेरैजसो नयाँ कारहरूमा मानकको रूपमा लागू गरिएको छ। सवारी साधनको स्वामित्वमा क्रमिक वृद्धि र सवारी सक्रिय सुरक्षामा थप जोड दिएपछि चिनियाँ बजारमा AEB अनिवार्य स्थापनाको आवश्यकताहरू व्यावसायिक सवारी साधनको क्षेत्रबाट यात्रुवाहक सवारी साधनको क्षेत्रमा विस्तार हुनेछ।
नयाँ शक्ति किन्न मध्यपूर्वको राजधानी विस्फोट हुन्छ; ठूला तेल र ग्याँस देशहरूले नयाँ ऊर्जा अँगालेका छन्
हालका वर्षहरूमा, "कार्बन कमी" को सामान्य प्रवृत्ति अन्तर्गत, साउदी अरेबिया, संयुक्त अरब इमिरेट्स र अन्य तेल शक्तिहरूले सक्रिय रूपमा ऊर्जा रूपान्तरण खोज्छन्, र परम्परागत ऊर्जामा अत्यधिक निर्भरता कम गर्ने लक्ष्य राख्दै आर्थिक सुधार र रूपान्तरण योजनाहरू अगाडि बढाउँछन्। र नवीकरणीय ऊर्जा, र आर्थिक विविधता प्रवर्द्धन। यातायात क्षेत्रमा वि.विद्युतीय सवारी साधनहरु ऊर्जा संक्रमण कार्यक्रमको एक महत्वपूर्ण भागको रूपमा हेरिन्छ।
जुन २०२३ मा, साउदी अरेबियाको लगानी मन्त्रालय र चाइनिज एक्सप्रेसले २१ अर्ब साउदी रियाल (लगभग ४० अर्ब युआन) को सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे र दुवै पक्षले मोटर वाहन अनुसन्धान र विकास, उत्पादन र बिक्रीमा संलग्न संयुक्त उद्यम स्थापना गर्नेछन्; अगस्टको मध्यमा, Evergrande Auto ले घोषणा गर्यो कि यसले UAE को राष्ट्रिय सार्वभौम कोषको स्वामित्वमा रहेको सूचीबद्ध कम्पनी न्यूटन समूहबाट $ 500 मिलियनको पहिलो रणनीतिक लगानी प्राप्त गर्नेछ। साथै, स्काइरिम अटोमोबाइल र सियाओपेङ अटोमोबाइलले पनि मध्यपूर्वबाट पूँजी लगानी प्राप्त गरेका छन्। सवारीसाधन कम्पनीहरूका अतिरिक्त मध्यपूर्वको राजधानीले चीनको बुद्धिमानी ड्राइभिङ, ट्राभल सेवा र ब्याट्री उत्पादन गर्ने कम्पनीहरूमा पनि लगानी गरेको छ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-29-2023